楚胜推出福田欧马可底盘黄牌带吊清障车 打造一体化道路救援解决方案
2026-05-09 10:12:49   来源：    点击：

近日，楚胜汽车集团有限公司推出一款基于福田欧马可4700轴距底盘打造的黄牌带吊清障车，这款车型集拖运、吊装双重功能于一体，凭借合规配置与高效作业能力，为道路清障救援提供全新选择。 这款清障车采用福田欧马可排半驾驶室，动力层面搭载国六排放标准的康明斯4.5排量发动机，提供190马力、220马力两种动力选项，匹配法士特8档变速箱，搭配825R20钢丝胎与8吨后桥，动力输出强劲且换挡平顺，能适应复杂路况下的救援需求。驾驶室内部配备空调、定速巡航、电动门窗等配置，兼顾驾乘舒适度与长途作业便利性。 上装部分采用6mm花纹板打造一拖二平板结构，搭配降重心下沉板与双副梁设计，平板总长5.8米、宽2.5米，6吨级上装的后拖臂直接固定在大梁上，提升作业稳定性。核心液压系统选用进口意大利多路阀、平衡阀，搭配佛山海战力油缸，同时配备4吨液压绞盘（配25米钢丝绳）、3只后工作灯，以及工具箱、洗手箱和4根捆绑带，全方位保障拖运作业的高效与实用。 为拓展作业场景，车型搭配徐工5吨4节臂吊机，举升高度可达12.5米，工作半径覆盖11米，能轻松完成故障车辆吊装、移位等复杂任务，实现拖运与吊装的一体化作业，减少救援环节与时间成本。 整车总质量为14055kg，整备质量涵盖9700kg至10900kg多个区间，对应托举质量从2960kg到4160kg不等，可适配不同救援需求。轴荷分配为4855kg/9200kg，配备ABS防抱死系统，最高车速可达110km/h，也可按需选装限速装置至89km/h，外形尺寸提供多种规格，满足不同场景下的通行与作业要求。 合规性方面，车辆侧防护采用Q235材质通过螺栓连接，后防护由专用装置替代，下缘离地高度500mm，严格符合国六排放标准（GB17691-2018），且仅采用4700mm轴距，随底盘可选择不同样式驾驶室。此外，用户还可根据实际需求选装后部上尾板、不同样式龙门架、前脸标识、吊机样式及座椅位置、平板样式等配置，作业照明灯仅在作业时段启用，行驶过程中关闭，确保全程合规。 这款一体化带吊清障车的推出，进一步丰富了楚胜汽车的清障产品线，凭借可靠的底盘性能、扎实的上装配置与灵活的作业能力，将为道路救援行业提供更高效、多元的解决方案，助力提升道路清障救援的整体效率。