铁建重工2月12日推出新一代30吨级拱锚台车 重塑隧道支护施工新标杆
2026-05-11 20:33:22   来源：    点击：

2026年2月12日，铁建重工正式发布新一代30吨级紧凑型拱锚台车，这款专为隧道施工场景打造的全新装备，以轻量化设计搭配硬核性能，为铁路、公路、水利等多领域的拱锚一体机械化施工提供了高效解决方案。 不同于传统隧道支护设备的厚重体型，新一代拱锚台车实现整机尺寸与重量双降约20%，30吨级的紧凑机身更适配狭小隧道的施工空间，同时保留了强劲的作业实力。其作业覆盖范围可达宽22.5米、高13.5米，稳居行业前列；中臂最大承载4吨，左右侧臂各可承重2吨，能够稳稳托举四榀整环拱架，完全满足大跨度隧道的支护需求。 在施工效率层面，设备搭载22千瓦高效凿岩机，钻孔速度较传统机型提升25%，大幅缩短支护前期的钻孔作业时间；配备的360°旋转抓取机械手，可灵活完成拱架的抓取、转运与精准安装，进一步压缩整体施工周期，让支护作业更流畅高效。 针对隧道施工的复杂工况，设备在机动性与安全性上做了全面升级：双向驾驶设计适配隧道内狭窄的通行环境，无需掉头即可完成往返作业；四轮转向搭配四轮驱动系统，让设备在狭小空间内也能轻松转向、平稳移动；柴电双动力模式可根据现场供电条件灵活切换，既降低能耗，又保障作业连续性；360°安全辅助驾驶系统能全方位监测周边环境，及时预警潜在风险，为操作人员与施工安全筑牢防线。 这款新一代拱锚台车的推出，精准破解了隧道支护领域长期存在的设备功能单一、施工效率偏低等行业痛点，将拱架安装与锚杆钻孔作业整合为一体，实现机械化协同施工。它不仅提升了支护施工的质量稳定性，更重新划定了隧道支护在效率、安全与质量上的全新标准，为各类地下工程建设注入了更强的装备动力。